对不起，地铁人让你“失望”了
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文章来源公众号：地铁里人（DTLiRen），一个记录地铁人最真实生活，陪伴到每一个深夜的职业公众号！
身为地铁人，其实远不如外界传言的那么“轻松”“潇洒”。
◇ 地铁里人 ◇
日常一：他们也有夜班
很多人将地铁人定义为“铁饭碗”、“轻松”“国企”，享受着“福利”“稳定”的优待，却不知“白夜颠倒才是地铁人日常的工作。
周六晚上十一点左右，小马正在地铁站值夜班，此时地铁运营还没结束，手机突然响了。
他努力努力的不想去听锁在手机柜的声音，可是还是听得出那是自己手机的铃声，但还是忍住了。在外面看了看
是老婆打来的。
（地铁人上班是要把私人通讯工具上交锁闭）
手机铃声停了，车站控制室的公务电话响了，“你好：光谷广场站”。“我好，你儿子不好，他在家里发高烧了，你来还是我自己打120”
老婆问：“你天天在地铁站里给乘客提供药品紧急救助，你自己儿子和女儿就不关心一点？”
小马说：“我打120吧”你把女儿一起带着把，不然醒来了她一个人在家会害怕。
此时，行调电话响了，你匆匆挂了老婆的电话，接起来行调的电话，核对完施工布置你开始关闭部分AFC设备，紧接着播放关站广播，紧接着施工请点的人陆陆续续进来了，你开始忙碌一直到凌晨，你突然想起病了的儿子和无助的妻子。
你赶紧给妻子打电话，此时的她已经带着两个孩子在医院里了。她很失落的挂了你的电话。
而你继续与信号专业人员调试道岔，再也容不得一丝分神了。
像这样的夜班，太稀松平常了，别人都以为地铁没夜班，可是夜班却是最忙碌的时候。
日常二：艰苦朴素是每天生活的主题
大学毕业，小马成为一名地铁人。
因为亲朋好友们都在国企外的单位工作，他们羡慕着国企内“五险一金、轻松稳定、不失业、高年薪的生活，认为小马进入了国企，就可以逍遥自在，一生无忧。小庞进入国企后，父母特别高兴。
小马刚进地铁的工资是3000+，昔日的同学实习才2000+，小马心里还是有一些“优越感”的，不过这种感觉并不踏实；果不其然，过了几年，同学们陆陆续续地从2000+到了20000+，他却升到只有4000+的月薪下白夜颠倒着。
白班路过包子铺时要不要加一颗蛋？随份子上两百还是三百？今年买不买车？……省吃俭用和艰苦朴素才是每天生活的主题曲。
现在的小马，因长时间坐在地铁车站控制室的电脑前，颈椎侧弯了，头发微秃了，肚腩也大了，还经常被人吐槽“富贵病”“是不是吃得太好，油水太多了”。
由于工作在地下，日常里接触到的阳光少，整个人的脸色都很差，显得没有精神与活力。
那些网上被曝出的地铁人美丽大方，帅气轻松，不食人间烟火，只是没有真正的走进地铁人的生活里。
大部分的地铁人，一年到头不休假，过年节假日从来都是照常上班，过的是没钱+没闲、责任+担当、24小时超长待机+365天随叫随到的生活，就像所有正在奋斗的年轻人一样，努力工作着。
日常三：一线工作有时不被乘客理解
小曼是一名地铁的站务员，担任客服中心岗时主要工作是售储值票、帮助乘客分析票卡、处理异常的乘客事务，担任站台岗时就是一站半天，注视着每一趟车的到发，每天跟乘客打交道。
客服中心岗一般都坐在客服里面，当外面有乘客需要帮助时就会出去帮助乘客，因为出去时，乘客到客服中心找不到人，就会指责他脱离岗位，不好好 的呆在客服中心里瞎跑。
但是同样，外面有乘客出不去闸机或者其他情况又会说车站连个工作人员都没有。
客服中心岗一般都坐在客服里面，当外面有乘客需要帮助时就会出去帮助乘客，因为出去时，乘客到客服中心找不到人，就会指责他脱离岗位，不好好 的呆在客服中心里瞎跑。
站台岗就是在站台，需要不断巡视站台引导乘客，一站就是半天，还记得刚上岗那会脚是肿的腿也是肿的。有一次一个乘客强上被她拦了下来，乘客的同伴上车了，甚至因此引起过投诉，虽然是无责投诉，但是前前后后写事件经过，值班站长、站长谈话、开分析会等等，最后中心给下了通报，说无责但引以为戒，做好解释等等，还是被考核了。
遇上不理解的，被指着鼻子骂，她也必须和颜悦色地去解释和安抚。
现在的人压力都大，总想找个窗口去发泄，服务行业便成了发泄的对象。
说“为人民服务”的公仆情怀，有的人觉得有点自己往脸上贴金，但他地铁人真的是在奉献青春，为这座城市的交通做出自己的贡献。
日常四：内部对地铁人的不信任
内部的检查天天有。部分地铁已经达到吹毛求疵的地步。
举例来说，边门俗称绿色通道，可是大多数地铁的绿色通道对员工来说一点都不绿色，只要员工卡不带，就算你能证明自己也不可以通过，一天口袋要在监控下翻很多次，看你有没有携带私款。
再比如说：主管票务的客运值班员的收益钥匙，永远会在行车值班员那里一把，每天的台账签借制度极其严格，不管是用了没写还是写的实践部对或者监控查不到，都会被考核，所以地铁人很心累，自己的公司不信任自己到极点。当然这样的无谓的台账多如牛毛，繁琐至极，所以地铁人很心累。
他们的下班并不是下班，经常会有培训和演练，学习和考试。
如果你身边有地铁人请一定要信任他们，一定要对他们好一些，他们是一群可靠的人，在长期的监督下已经达到极其可靠的地步，至少这样会让他们心中多一些暖意。
日常五：外界对地铁人的误解和偏见
可能大家会说，国企内的水太深了。大部分对国企员工的印象是没什么能力、拿着高工资、占据着国家大量资源却做不出什么贡献，混吃等死的安逸鬼，他们左右逢源，趋炎附势，是非观弱爆了。
你错了。
你们以为的，都是极少数极少数的反面典型，而大多数真的都是兢兢业业循规蹈矩的。
小牧也是地铁里的，所以太清楚这其中的酸甜苦辣了。面对误解和偏见，也只能呵呵一笑，耐心地跟他们讲道理。
刚工作那会，总有亲朋好友找上门来，印象最深刻的是邻居张婶“你在地铁工作，能不能给我们弄些免费的票啊，我们家孩子经常坐你们地铁，你又在地铁上班，你弄来一些，我又不是不给你钱，优惠点就是了”——好像这地铁车票是地铁人随便用的。
对不起，张婶，办不到，不可以！就像您家孩子在银行上班，银行的钱是没有数的吗？是可以自己随便拿的吗？
我大姨来了，“你表哥呀想找个工作稳定的，听说地铁上班的女孩还不错，福利待遇好，大方简洁不复杂，有钱有闲，你给愁摸一个呗。”——好像择偶时只看到外界对地铁人赋予的想象。
大姨，对象可以介绍，但并没有你想象的轻松与美好。
不理解的乘客跑来了，“我今天没带钱，你看能不能把我从边门放进去，或者你借我点钱回头我还给你，你们领导我都认识。”——好像我们的规矩不是领导定的一样。
您好，您可以找其他乘客借一些零钱，我们上班严禁携带私款，边门需要有证件才可以。（我们也想提供力所能及的帮助，奈何弱小的我们无法撼动铁的制度）
朋友打来电话，“我的坐地铁时想带些白酒坐地铁，能不能打个招呼，让我过去。”——好像关系可以超越规则之上。
亲，绝对不行！你这是在给整个地铁造成安全隐患。
父母要我过年一定要回老家相亲，好几年过年都不回家了，一年到头节假日从来不回来陪我们”——确实顾不上。
爸妈，我让你们担心了，对不起，我那么多年没有在你们身边尽孝，等明年过年，我一定回家，并且带着您儿媳妇回家（可是这样的话我已经记不得我说了几年了）。
……
对不起，这些地铁人可能让大家“失望”了。
没有高薪酬，也没有世人眼中所谓的“体面生活”，他们只是密密麻麻的城市交通线网一枚普普通通的螺丝钉，默默无闻地钉在自己的岗位上。
地铁人的梦想，与乘客有关。他们的信念，与城市交通相连。若论伟大，愧不敢当；若论责任，当仁不让。
他们的青春和热血，都将挥洒在这片深情的地下铁里。能获得尊重和理解，备受鼓舞，万分感激；得不到体谅和尊敬，依然不忘初心，砥砺前行。
这就是，地铁人。
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